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變壓器空載損耗超標(biāo)是什么原因？

變壓器空載損耗是指變壓器空載時(shí)的有功損耗，具體來(lái)說(shuō)，就是指在額定頻率、變壓器主分接頭承受額定電壓時(shí)，變壓器空載時(shí)的損耗，一般用P0表示。單位kW。

變壓器空載時(shí)，二次繞組中沒(méi)有電流，一次繞組中的電流也很小，因此，電流在導(dǎo)線中的熱損耗I2R很小，如對(duì)其忽略不計(jì)，一般只占變壓器額定容量的0.1%~0.3%。GB/1094.1-1996規(guī)定，變壓器的空載損耗其偏差值不得超過(guò)預(yù)期對(duì)應(yīng)型號(hào)的技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)的+15%。且規(guī)定同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足變壓器的總損耗與對(duì)應(yīng)型號(hào)性能標(biāo)準(zhǔn)的偏差值不得超過(guò)+10%。

變壓器空載損耗包括原邊銅線損耗以及勵(lì)磁鐵損耗。原因大致為：

1硅鋼片之間絕緣不良。

2鐵心中有一部分硅鋼片短路。

3鐵心局部短路。

4繞組匝間短路。

5繞組并聯(lián)支路短路。